提到VT-4坦克，大家肯定都不陌生。这款国产主战坦克近年来屡次在国际舞台上亮相，成为了中国军工装备中的一颗“明星”。最近，在柬泰冲突中，泰国军方也动用了VT-4坦克，并且还是配备了无人遥控武器站的高端版本。说到国产装备，它最大的优势就是灵活性高，可以根据客户需求进行高度定制，配备各式各样的先进技术。最近，VT-4又迎来了一款全新的改进型，这款新型坦克的甲弹对抗能力甚至超越了99A型坦克。这引发了一个问题：到底是谁提出了这种高要求？
根据社交平台流传的图片，显示一辆全新的VT-4外贸型主战坦克正在通过重载拖车运输。从其涂装来看，这应该是最新下线的成品，大概率是准备交付给某国客户的。尽管VT-4作为外贸型产品已经问世一段时间，但这次的改进型还是让人眼前一亮。接下来，我们来一探究竟，看看这款VT-4究竟有何与众不同之处。
展开剩余77%首先，VT-4的防护能力得到了显著增强，尤其是坦克较为脆弱的侧面。可以看到，这款新型坦克配备了完整的半挂裙甲。要知道，很多96A坦克都没有裙甲保护。这还不算完，裙甲上方还加入了“重型爆炸反应装甲”，进一步加强了防护性能。在裙甲后方，还有一块格栅式防护装置，针对的是那些没有爆反效果的弹药。再看炮塔部分，前部显然装备了APS主动防御系统，增加了对敌方攻击的实时应对能力。值得一提的是，车长的周视镜也可能升级为光电版，进一步提升了视野和目标探测能力。可以说，这款VT-4已经达到了“全武装”的状态，侧面爆反甲与APS主动防御系统的结合，使得它的防御能力几乎无懈可击。
实际上，以上这些技术都属于国内已经成熟的装备。例如，2019年内蒙古一机就推出了99A型坦克的重型爆炸反应装甲，而GL-5型主动防御系统早已进行过多次测试，甚至连99A都在改进型上加装了APS系统。可以说，类似的技术早已问世，并且取得了不小的进展。不过，像这款VT-4改进型在同一辆坦克上同时拥有这些技术，还是相对少见的。
就连99A坦克，在更早期的版本中也没有装备重型爆炸反应装甲，主动防御系统的安装是在改进型之后才开始的。因此，这款VT-4的防御水平，至少在第一代99A坦克之上。它的甲弹对抗性能可以说是国内最强的一款，具备超越99A的防御能力。尽管如此，国内似乎并不会装备这样的坦克。毕竟，当前的技术趋势是向着轻量化、3人车组、智能防御和增程动力发展，未来的主战坦克可能不会再过度依赖传统的甲弹对抗技术。
那么，这款配置极为精良的VT-4改进型，到底是为谁量身定制的呢？目前有一种流传的说法是，它可能是为孟加拉国准备的。因为从涂装来看，这款坦克采用了类似孟加拉引进的VT-5那样的丛林迷彩。这种迷彩涂装在不同国家的坦克中都有明显的区别，因此可以推测这辆坦克很可能是专门为孟加拉定制的。若果真如此，那说明孟加拉对这款坦克的要求相当高，甚至直接要求配备遥控武器站、主动防御系统、重型爆炸反应装甲等高端配置。作为生产方，中国的军工企业自然不会拒绝客户的要求，愿意提供最先进的技术配置，满足任何需求，毕竟“量体裁衣”是外贸装备的一大优势。
然而，这种将高端技术堆砌在坦克上的做法，是否还适合当前的战争环境呢？随着无人机技术的迅速发展，主战坦克面对无人机的攻击，防护能力受到了极大的挑战。即使是在丛林环境中，无人机对主战坦克的打击效果也是显而易见的。因此，单纯依靠爆炸反应装甲和APS主动防御系统来应对未来可能的大规模无人机袭击，能否有效防御，仍然是个疑问。因为在没有完善作战体系支持的情况下，单纯依靠主战坦克单打独斗，很难抵挡来自无人机的多波次攻击。
至于如何有效应对无人机，这涉及到多方面的技术和体系建设。我们自己的“双离谱”坦克也还在测试和探索阶段，如何构建一个系统化的反无人机作战模式，仍需时间来完善。不过，可以肯定的是，未来一段时间内，像这样将“甲弹对抗”堆砌到极致的坦克，在国内的装备更新中是看不到了。即便是99A，也在不断的改进中趋向于适应新的战场环境，未来换装的新一代坦克，必然会舍弃掉这些“沉默成本”，转而采用更适应未来战争的装备和作战理念。希望未来的“双离谱”坦克，能够真正找到一条符合现代战争需求的道路。
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